「論語を現代に活かす」 時代を超えて読まれた名著

未来はすべて次なる世代のためにある

つまづいた日産、生産終了に追い込まれる主力工場、憂慮される地域社会への影響

 経営不振に陥っている日産自動車が、神奈川県の2つの工場での車両生産を終了すると発表しました。横須賀市の追浜工場は2027年度末で、日産車体の湘南工場も26年度までに生産を終了するそうです。

日産、追浜工場の生産27年度末に終了 湘南工場は26年度末までに - 日本経済新聞

 販売不振に伴う過剰生産が経営を圧迫していたといいます。稼働率の低い国内工場を統合し、経営再建が進めるそうです。追浜工場の従業員は約2400人、大規模な主力工場でまたマザー工場に位置づけられていたといいます。車両生産は終了となっても、研究所や衝突試験場などは残すそうです。

 

 

 工場が立地する地元では、地域経済への影響を懸念する声が上がっているようです。

「あと2年したらウチも閉店かな」 生産終了が発表された日産追浜工場、地元・横須賀の商店街に広がる不安:東京新聞デジタル

 商店街で働く60代の女性は「クラスに4、5人は親が日産関連の子どもがいた。商店街にも多くの従業員が来て、朝夕は歩けないほどだった」と振り返り、驚きを隠せない様子。駅前で飲食店を営む男性は「あと2年したら、ウチも閉店かな」と自嘲気味に笑った。(出所:東京新聞

「雇用の中心となる生産拠点がなくなることは大変残念」と横須賀市長は述べ、隣町で取引先が約800社ある横浜市長は「市の経済に与える影響は非常に甚大で、中小企業支援と雇用対策が重要」と述べていました。

 工場閉鎖の影響の大きさを知ります。経営のしくじりと簡単に済ましてはならないのでしょう。「永続的に利益を上げ、株主に還元し、雇用などを通して地域社会に貢献する」、それが企業の存在意義といわれます。

 

 

 日本経済を支える企業がある一方で、日産のように経営につまずく企業もあります。この他にも、フジテレビ、セブン&アイホールディングスなどの名が上がりました。ガバナンス不全が指摘され、経営陣が刷新となりました。いったい何の目的で経営されているのかと思いたくなる始末でした。

論語に学ぶ

廏(うまや)焚(や)けたり。子 朝(ちょう)より退く。曰わく、人を傷つけたるか、と。馬を問わざりき。(「郷党第十」11)

 孔子の家の馬小屋が火事で焼けた。孔子は朝廷から帰宅すると、まず「けが人はなかったか」と聞いただけで、馬のことは言わなかった。

dsupplying.hatenadiary.jp

 まず人間と考えるのが孔子の人間尊重の立場で、それがよく表れているといいます。

 

 

 日銀が、2015年1〜6月に開いた金融政策決定会合の議事録を公開しました。異次元緩和の開始から2年が経過し、開始当初に掲げた「2年程度で2%」の目標達成は困難との見方が日銀内に広がっていたといいます。デフレ経済からの脱却へアクセルを踏み続けた日銀だが、大規模な金融緩和策の限界が浮き彫りになる内容といいます。

黒田日銀、異次元緩和2年で見えていた限界 2015年上期議事録公開 - 日本経済新聞

 4月30日の会合では、「2年で2%」の物価上昇目標の達成時期を先送りにしましたが、当時議長の黒田総裁がこだわりを見せていたそうです。

 輸入物価の高騰を端して値上げラッシュが起こり、黒田総裁が掲げた物価目標は2%はようやく達成されることになりました。しかし、今ではそれを上回る率で物価は高騰を続けています。当時の政策が足かせとなって現在の植田総裁は対応に苦慮しているようにも見えます。また大きな禍根となって社会に様々な影響するようになったのではないでしょうか。

 人選次第でその後が大きく左右されることがよくわかります。人選の難しさを知ります。参議院選挙が近づいてきました。どんな結果になるのでしょうか。それ次第で日本の未来もまた変わることになるのでしょう。

 

「参考文書」

日産はどの工場を閉鎖する?世界の17拠点調査 追浜は稼働率5割切る - 日本経済新聞

ホンダ・日産の経営統合「協議打ち切り」でも露呈…日本製造業の経営者たちが犯してきた「重大な誤り」(野口 悠紀雄) | 現代ビジネス | 講談社

日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ 破談から一転、内田社長は退任濃厚:日経ビジネス電子版

今、企業に求められる「最新の正義」とは 偏見取り払う想像力がカギ:日経ビジネス電子版

物価上昇目標「2年」こだわり 日銀、2015年の議事録公開 | NEWSjp